Ставки утилизационного сбора до сих пор остаются тайной -Two days prior to introduction automobile утилизационного gathering of its rate remain secret

1 сент. вступают в силу поправки к закону "Об отходах производства и потребления" и к Бюджетному кодексу, которые буквально вводит в РФ новый налог - сбор на утилизацию авто. Формально, по словам госслужащих, он направлен "на обеспечение экологической безопасности", на деле - компенсирует проиcшедшее из-за вступления РФ в ВТО снижение пошлин на импорт авто. Платить новый сбор будет нужно, в первую очередь, импортерам авто (в частности и физлицам, для которых ввозные пошлины не изменились). Российские производители (включая иностранные автоконцерны, запустившие сборку в РФ) от платежа освобождаются - в случае если возьмут на себя обязательства утилизировать собственную продукцию, напоминает "Предприниматель".



На практике закон об утилизационном сборе может заработать только после принятия постановления правительства, которое, в том числе, установит ставки этого платежа. Базовая ставка сбора не переменилась - 20 тыс. руб. для легковых авто и 150 тыс. для грузовиков, спецтехники и автобусов. Значения же коэффициентов, на которые будет умножаться эта ставка для разных видов транспортных средств, скорректированы. Снижены коэффициенты для физических лиц - с 0,15 до 0,1 (то есть с 3 до 2 тыс. руб.) для новых автомобилей и с 0,25 до 0,15 - для авто старше 3-х лет (с 5 3 тыс.). Для юридических лиц в новом проекте заметно снижен коэффициент для новых электромобилей - однако при этом увеличен для выпущенных более 3-х лет тому назад. Вместо одной категории авто, с объемом мотора до 2 тыс. куб. см, предложены 2: до 1 тыс. куб. см (сумма сбора будет составлять 17,2 тыс. за новые машины и 106 тыс. за "трехлетки") и с объемом от 1 тысяча до 2 тысячи куб. см (26,8 и 165,2 тыс. соответственно). Также, по сравнению с начальным вариантом заметно снижены коэффициенты для всех категорий грузовых авто и изменен подход к обложению автобусов (не от длины таких транспортных средств, а от объема их двигателей). Все эти перемены стали результатом бурных согласований, которые в результате и привели к затягиванию подготовки проекта постановления. Из-за этого может приостановиться выдача паспортов транспортных средств на импортируемые автомобили. Дело в том, что с 1 сент. форма ПТС изменится: в них появится отметка об уплате сбора, которую будет ставить инспектор ФТС. Если постановление будет подписано 30-31 августа, выход приказа может прийтись на выходные дни. "Не исключено, что из-за этого возникнет лаг в 2-3 дня, когда таможня просто приостановит выдачу паспортов", - полагают источники издания. 

On September, 1st amendments to the law "About production wastes and consumption" and to the Budgetary code which are imposed actually in Russia by the new tax - gathering on recycling of cars come into force. Formally, on assurances of officials, it is directed "on maintenance of ecological safety", in practice - compensates проиcшедшее because of the introduction of the Russian Federation into the WTO decrease in duties on import of cars. To pay new gathering it is necessary, first of all, to importers of cars (including to physical persons for whom import duties have not changed). Home producers (including the foreign autoconcerns which have started assemblage in Russia) from payment are released - in a case if will incur obligations to utilise the production, "Businessman" reminds. In practice the law about утилизационном gathering can earn only after acceptance of the governmental order which, in particular, will establish rates of this payment. The base rate of gathering has not changed - 20 thousand roubles for cars and 150 thousand for trucks, a special equipment and buses. Values of factors by which this rate for various kinds of vehicles will be multiplied, are corrected. For physical persons - with 0,15 to 0,1 (that is with 3 factors are lowered to 2 thousand roubles) for new cars and with 0,25 to 0,15 - for a car is more senior three years (from 5 3 thousand). For legal bodies in the new project the factor for new electromobiles is considerably lowered - but thus increased for let out more three years ago. Instead of one category of cars, with volume of the engine to 2 thousand in cubic sm, two are offered: to 1 thousand in cubic sm (the gathering sum will make 17,2 thousand for new cars and 106 thousand for "трехлетки") and with volume from 1 thousand to 2 thousand in cubic sm (26,8 and 165,2 thousand accordingly). Besides, in comparison with an initial variant factors for all categories of lorries considerably are lowered and the approach to taxation of buses (not from length of these vehicles, and from volume of their engines) is changed. All these changes became result of rough coordination which as a result and have led to a tightening of preparation of the project of the decision. Because of it delivery of passports of vehicles on imported cars can stop. The matter is that since September, 1st form ПТС will change: in them there will be a mark about payment of gathering which will be put by inspector ФТС. If the decision is signed on August, 30-31th, the order exit can have for the weekend. "It is not excluded that because of it there will be a log in two-three days when the customs will simply suspend delivery of passports", - believe edition sources.

Теги: экономика,налогообложение,новости бухучета,бухгалтер,ндс,прибыль,утилизационный сбор,отчетность,административная проверка,пфр,ндфл,макроэкономика,bubux-nsk,account


EARN ON THE TWITTER!!!